Avionik Flugfunk

Charly`s Tipp
Das im Avioniksektor wichtigste Thema der Saison, ist die Umrüstung auf S-Mode Transponder. Mit Garrecht gibt es einen
deutschen Hersteller, der alle Einbaubedingungen und Anforderungsstufen erfüllt. Diese S-Mode Transponder machen ohne
zusätzliche Adapter oder Software Updates schon heute den Zugang zu den zukünftigen Technologien wie ADS-B und TIS
möglich. Für Fragen und Beratung wie Sie zukunftssicher und kostengünstig ihr Flugzeug für das 21. Jahrhundert ausrüsten, stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Telefon: 09573/9690-44

Ab dem 01.04.2008 muß ein S-Mode Transponder für folgende VFR Flüge installiert sein: Flüge über 5.000 ft, Flüge im Luftraum C, Nacht VFR.

Charly`s Tipp:

Die beiden von uns angebotenen ELT unterscheiden sich ganz erheblich im Preis. Das ACK-01 ist das Gerät der Wahl, wenn es mehr darum geht die ELT Mitführvorschrift zu erfüllen. Ab Februar 2009 wird die Satellitenüberwachung der Notfrequenz 121,5 MHz eingestellt. Notsignale auf dieser Freqenz werden dann nur noch von einigen Bodenstationen und Flugzeugen empfangen. Diese Geräte bleiben zugelassen und erfüllen z.B. die Vorschriften in Österreich.
Die neue Generation von 406 MHz ELT zu denen das Artex Me 406 gehört erfüllen die neuesten Standards. Die Lokalisierung eines Notsignals über Satellit erfolgt damit schneller und präziser. Die neue Technologie bietet eine wesentlich größere Chance, das Rettungskräfte schnell vor Ort sein können. Die Gefahr von Fehlalarmen wird erheblich verringert, da
die Geräte ein codiertes Signal aussenden. Weitere Fragen? Rufen Sie mich an: 09573/9690-12